Pierwsze spotkanie Klubu Książki Marynistycznej

Prezentacja i wodowanie publikacji pt.: „m.s. Piłsudski, m.s. Batory. Statki, które opowiedziały Polskę światu”

26 listopada 2025 r., dokładnie w 86. rocznicę zatonięcia polskiego transatlantyku m.s. „Piłsudski”, w Ośrodku Kultury Morskiej, oddziale Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, odbyła się prezentacja i wodowanie publikacji „m.s. Piłsudski, m.s. Batory. Statki, które opowiedziały Polskę światu”. Książka ukazała się nakładem Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku, dzięki mecenatowi Towarzystwa Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego. Wydarzenie, które wspólnie poprowadzili dr Marcin Westphal, Zastępca dyrektora ds. merytorycznych oraz Patryk Klein, Kierownik Działu Historii Żeglugi i Handlu Morskiego i redaktor wodowanego tomu, było jednocześnie pierwszym spotkaniem Klubu Książki Marynistycznej.

Zaprezentowana licznie zebranej publiczności publikacja, opowiada o kulisach powstania obu bliźniaczych statków, ich pierwszych rejsach na prestiżowej linii Gdynia–Nowy Jork, o wojennych zawirowaniach, które wystawiły je na najtrudniejsze próby, oraz o powojennej legendzie m.s. „Batory”. W latach trzydziestych XX wieku transatlantyki stały się symbolami nowoczesnej Polski. Zbudowane we włoskiej stoczni w Monfalcone imponowały wielkością, elegancją i śmiałymi rozwiązaniami technicznymi. Były statkami zaprojektowanymi nie tylko po to, by przewozić setki pasażerów, lecz także po to, by reprezentować kraj na oceanach świata, jako „pływające ambasady” kultury, stylu i aspiracji dynamicznie rozwijającego się państwa.

Książka składa się z dwóch części: eseistycznej, przedstawiającej szeroki, wielowątkowy obraz losów polskich transatlantyków, oraz katalogowej, w której zaprezentowano zabytki związane z m.s. „Piłsudski” i m.s „Batory”, pochodzące ze zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Bogate archiwalia, starannie dobrane fotografie, unikatowe eksponaty i niepublikowane wcześniej materiały, pozwalają zajrzeć do wnętrz statków, poznać ich konstrukcję oraz losy załogi i pasażerów.

Dzięki publikacji, Czytelnicy będę mogli również zapoznać się z rezultatami dwuletniego projektu badawczego, pod nazwą: „m.s. „Piłsudski” – badanie strat wojennych”, prowadzonego przez pracowników Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku. Jego celem była próba odpowiedzi na pytanie, co stało się z wyposażeniem statku, a zwłaszcza z dziełami sztuki, które się na nim znajdowały przed przebudową na transportowiec wojska w 1939 r. Ustalono również status prawny tych przedmiotów. Zachęcamy do lektury.

Spis treści w formacie PDF


Mecenas publikacji: Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego

Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego